Preloader

После Кравцова в «Укрзализныце» останется только куча металлолома и никакой перспективы — нардеп

https://1.bp.blogspot.com/-SpDs8k_u7dM/XZ7KzsdYBPI/AAAAAAAADJM/PIkVKPr-YlEZgB2f_A4lFdXqU94faQp0ACLcBGAsYHQ/s640/630_360_1509705342-5276.jpgНародный депутат от «Слуги народа» Александр Скичко заявляет, что при главе «Укрзализныци» Евгении Кравцове нет никакой заботы о людях, которые работают внизу, существует несоответствие зарплат высшего и низшего звена и нет никакого финансирования на реальное улучшение условий труда и состояния «Укрзализныци».

Об этом сообщает http://gazetadosblogueiros.com

Об этом он сказал в ходе выездного заседания подкомитета по вопросам железнодорожного транспорта, передают «Українські Новини».



По его словам, план капитальных инвестиций уменьшился на 26%. Его выполнение составило всего 38% (!) при том, что в 2017 и 2018 годах эта цифра была на уровне 67-68%.



«Фактически ничего сегодня не выделяется сегодня на «Укрзализныцю». И это те планы, которые сами себе установило правление УЗ. Это не то, что фактически нужно. То, сколько нужно — значительно больше.



Конечно, что Евгений Павлович (Кравцов) рассказывает нам, что это не входит в его KPI, он рассказывает, что организация прибыльная… у меня вопрос — кто вам поставил такой KPI? Возможно, вам его установили в обмен на ваше заявление без даты, которое сейчас гуляет в Интернете и подписаны контракты с Наблюдательным Советом по британскому праву?



И вообще, что это за традиция, когда ты становишься гендиректором крупного предприятия в стране, ты пишешь заявление без даты? Я не знаю, может такая традиция существует в УЗ.



Кстати, есть информация о том, что весь руководящий состав УЗ также писал такие заявления (об отставке) без даты Евгению Павловичу. Я не знаю, может отправить на полиграф и проверить?», — отметил Скичко.



Он подчернил, что в УЗ существует несоответствие зарплат, которые получают обычные работники и сотрудники центрального аппарата.

«Что касается заработной платы. Мы увидели, сколько люди получают на Укрзализныце: 5 тыс гривен, 3 тыс, 8-10 максимум.



Теперь несколько цифр. До того, как господин Кравцов стал главой правления, в центральном аппарате было 1500 человек, а после его прихода стало 2400 человек.



А теперь самое интересное. Сумма финансов, которая выделяется на 2 400 человек в год по плану, без премий составляет 1,4 млрд гривен. Средняя зарплата если разделить, то это где-то 45 тыс гривен.



Если в сравнении к 200 человек, то 200 человек в среднем получают в год 600 млн гривен», — выразил свое возмущение нардеп.



В тему — Руководителя «Укрзализныци» Кравцова подозревают в масштабной коррупции

загрузка...

«Согласно планам по ремонтам трех основных локомотиворемонтных заводов должно быть выделено: Львов — 260 млн, Запорожье — 660 млн, Днипро — 360 млн. То есть, на все заводы, где в среднем работает 6 тыс. человек, с электроэнергией, сырьем, зарплатой и материалами эта сумма отвечает финансированию центрального аппарата, который работает в Укрзализныце. То есть, за счет средств центрального аппарата мы могли сегодня отремонтировать весь план заводов, который был установлен.



Учитывая все это, у меня вопрос к Евгению Павловичу: действительно ли ваш менеджмент является эффективным или же через три года, после Вашей каденции, Вы оставите нам кучу металлолома и «кипиай»?



Финансовые показатели и результаты, которые вы декларируете? На сегодняшний день это выглядит именно так.



Никакой заботы о людях, которые работают снизу, нереальное (!) несоответствие зарплат высшего и низшего звена и никакого финансирования на реальное улучшение условий труда и состояния Укрзализныци», — сказал Скичко.



***

В сентябре 2017 года стало известно, что исполняющий обязанности председателя правления публичного акционерного общества «Укрзализныця» Евгений Кравцов будет получать зарплату в размере 500 тыс. гривен и ежемесячное вознаграждение в размере 714,6 тыс. гривен после согласования его контракта как члена правления ПАО Кабинетом Министров. Итого — более 1,2 млн. гривен в месяц…



Возможно, сейчас он получает еще больше…




Джерело статті: “https://www.economics-prorok.com/2019/12/после-кравцова-в-укрзализныце-остане.html”